Pedro Silva foi o grande vencedor do 1º Prémio de Ciclismo H.M. Motor, prova para a categoria de juniores, pontuável para a Taça do Minho de Ciclismo de Estrada - Arrecadações da Quintã, disputada na cidade de Barcelos. Maria de Jesus Barros (Concelho de Porriño / Abanca) foi a melhor atleta feminina.
Promovido conjuntamente pela Associação de Ciclismo do Minho e pelo Centro Ciclista de Barcelos, o 1º Prémio de Ciclismo H.M. Motor contou com a presença de mais de meia centena de atletas que captaram a atenção dos muitos adeptos da modalidade ao longo dos 100 quilómetros do percurso.

Com sete passagens pela meta, o 1º Prémio de Ciclismo H.M. Motor teve um andamento morno na primeira volta, mantendo-se o pelotão compacto e respondendo à altura sempre que algum atleta tentava encetar uma fuga.

O grande ataque surgiu pelo quilómetro 16, logo depois da primeira passagem pela meta, quando Pedro Silva (Seissa/KTM-Bikeseven/Matias&Araújo/Frulact) e Gonçalo Martins (EFAPEL - Escola Ovar) se adiantam ao pelotão. Após isso, Pedro Silva arrancou, ganhou vantagem e conquistou a primeira meta volante, já com mais de 10 segundos de vantagem para o pelotão. Para trás ficou Gonçalo Martins, que não conseguiu acompanhar a pedalada do atleta barcelense, perdendo terreno e acabando absorvido pelo pelotão.

O ciclista do Seissa/KTM-Bikeseven/Matias&Araújo/Frulact encetou então uma corrida em solitário, rolando sozinho cerca de 76 quilómetros e ganhando paulatinamente tempo ao pelotão, chegando mesmo a ter mais de 2s30m de vantagem. No pelotão toda e qualquer tentativa de fuga era rapidamente anulada pelos atletas da Seissa.

O ciclista de Roriz, que venceu as duas metas volantes restantes, desacelerou na última volta do 1º Prémio de Ciclismo H.M. Motor, foi perdendo tempo, mas sempre de uma forma muito controlada. Pedro Silva cortou a meta, localizada no centro de Barcelos, ao fim de 2:26:52h.

Daniel Dias (Seissa/KTM-Bikeseven/Matias&Araújo/Frulact) foi o segundo classificado, a 1.08m do vencedor, superiorizando-se no sprint final a um lote de 33 ciclistas. Gonçalo Martins (EFAPEL – Escola de Ovar) foi terceiro.

Por equipas ganhou a Seissa/KTM-Bikeseven/Matias&Araújo/Frulact, que conseguiu colocar quatro ciclistas entre os dez primeiros, enquanto a EFAPEL – Escola de Ovar terminou em segundo e a Vito/Feirense/PNB em terceiro. 

Francisco Rocha (Vereador do Desporto da Câmara Municipal de Barcelos): “Prova Muito Importante Para Barcelos”

Francisco Rocha, Vereador do Desporto da Câmara Municipal de Barcelos, mostrou-se satisfeito com a forma como a prova decorreu: “É muito bom para a cidade receber eventos deste género porque traz muita gente ao concelho que movimenta a economia e que amanhã pode vir cá em passeio”, explicou o autarca.

“Esta é uma prova importante para Barcelos, para o ciclismo e para os clubes de ciclismo que existem em Barcelos. No ciclismo de estrada o Centro Ciclistas de Barcelos e a ACR Roriz têm boas escolas, trabalham bem nesta área da formação e com os jovens, merecendo receber este tipo de eventos”, afirmou o vereador barcelense que agradeceu “toda a colaboração da Associação de Ciclismo do Minho e ao CC Barcelos que acederam alterar o horário da prova, que inicialmente estava programado para se realizar à tarde, e a forma profissional como organizaram este evento”.

Francisco Cardoso (CC Barcelos) satisfeito

Francisco Cardoso, presidente do Centro Ciclista de Barcelos, estava bastante satisfeito com a realização da prova, realçando ser seu desejo que este “seja o primeiro de muitos Prémios de Ciclismo H.M. Motor”. “Tivemos um número razoável de ciclistas que abrilhantaram este 1º Prémio Ciclismo H.M. Motor. Este tipo de eventos dá muito trabalho mas posso dizer que valeu a pena. Todos ajudaram, todos trabalharam e correu tudo bem. No final parece que todos gostaram do percurso e da forma como Barcelos os recebeu”, afirmou o dirigente.

Hugo Ricardo (H.M. Motor)

Hugo Ricardo, da H.M. Motor, patrocinador oficial do 1º Prémio de Ciclismo, ao realçar a “boa organização da prova” destacou que a mesma “foi muito bem disputada e dá nome a Barcelos”. “Gosto do desporto, gosto de apoiar o desporto e o ciclismo faz parte dos eventos que patrocinamos com frequência”, recordou.

João Matias (Presidente do Seissa/Ktm-Bikeseven/Matias&Araújo/Frulact): “Vitória é fruto do trabalho”

João Matias, presidente da Seissa/KTM-Bikeseven/Matias&Araújo/Frulact, acompanhou toda a corrida e mostrou-se bastante satisfeito com a vitória da sua equipa quer em termos coletivos, que individuais.

“É uma vitória muito importante” disse João Matias que não classificou a vitória de Pedro Silva de fácil: “parece fácil, mas foi uma prova bastante desgastante para o Pedro Silva, que rolou sozinho durante muito tempo. Isto é fruto do trabalho que ele tem feito ao longo dos anos e da experiência que foi ganhando nas provas, essencialmente, nas internacionais”.

O 1º Prémio H.M. Motor organizado pela Associação de Ciclismo do Minho e pelo Centro Ciclista de Barcelos contou com o apoio da H.M. Motor, Câmara Municipal de Barcelos, AFF Electrodomésticos, Flynx,LB Seguros, Martins Seguros, Federação Portuguesa de Ciclismo, Arrecadações da Quintã, Cision, Raiz Carisma - Soluções de Publicidade, POPP Design e Navega Rías Baixas.

Barcelos recebe, no dia 16 de junho, o 1º Prémio H.M. Motor, prova para a categoria de juniores pontuável para a Taça do Minho de Ciclismo de Estrada - Arrecadações da Quintã. A avenida da Liberdade será o local de partida (10 horas) e de chegada da competição, prevendo o percurso várias passagens pela meta.
O 1º Prémio de Ciclismo H.M. Motor é promovido conjuntamente pela Associação de Ciclismo do Minho e pelo Centro Ciclista de Barcelos.
A prova será disputada no seguinte circuito com 6 passagens pela meta, num total de 100 quilómetros: avenida da Liberdade, avenida dos Combatentes da Grande Guerra, avenida Dom Nuno Álvares Pereira, avenida Paulo Felisberto, Moto Acessórios de Barcelos (Partida Real), rotunda do Professor, rua do Faial, rotunda do Estádio Cidade de Barcelos, rua da Estrada - H.M. Motor, rua do Barreiro, EN103, Circular Urbana, rotunda do Galo, rua Olivença, Estação de Caminho de Ferro, rua Valpaços e avenida da Liberdade.
António Cardoso, presidente do Centro Ciclista de Barcelos, considera que o 1º Prémio H.M. Motor “vem acrescentar algo mais ao panorama do ciclismo nacional”. “Não vai substituir nenhuma prova de ciclismo, é uma prova destinada à categoria de juniores aberta a todos os clubes do país e da vizinha Espanha”, disse o dirigente adiantando que a prova “será importante e interessante para o Centro Ciclista de Barcelos, para a cidade e para a própria modalidade. É uma prova que se quer impor no panorama do ciclismo em Portugal”.
O projeto deste Prémio de Ciclismo, segundo António Cardoso, “já existia há algum tempo” mas “foi preciso reunir algumas condições, desde logo arranjar uma data no calendário nacional da Federação Portuguesa de Ciclismo, o que é complicado porque o calendário já está muito preenchido. O segundo passo foi arranjar um patrocinador, a H.M. Motor, para fazer um prémio de juniores a nível nacional porque sem esse apoio não podíamos avançar”.
António Cardoso deseja que “este seja o primeiro de muitos Prémios de Ciclismo H.M. Motor porque “vai ser uma prova fora do comum tanto a nível regional, como nacional. É uma prova só para juniores, de um só dia e sem outras provas marcadas para esta data”.
O 1º Prémio H.M. Motor organizado pela Associação de Ciclismo do Minho e pelo Centro Ciclista de Barcelos conta com o apoio da H.M. Motor, Câmara Municipal de Barcelos, AFF Electrodomésticos, Flynx,LB Seguros, Martins Seguros, Federação Portuguesa de Ciclismo, Arrecadações da Quintã, Cision, Raiz Carisma - Soluções de Publicidade, POPP Design e Navega Rías Baixas.